Wat houdt de motorassemblage in?
Het motorsamenstel omvat brandstoftoevoer- en regelsysteem, krukas-drijfstangmechanisme, kleppentrein en inlaat, uitlaatsysteem, startsysteem, smeersysteem en koelsysteem, en carrosseriecomponenten.
1. Brandstoftoevoer- en regelsysteem
De belangrijkste functie is om de benodigde brandstof te leveren voor de vorming en verbranding van het mengsel in de cilinder van de verbrandingsmotor. Er zijn ook veel verschillen in de structuur en het werkingsprincipe van het brandstoftoevoer- en regelsysteem voor verbrandingsmotoren met compressieontsteking en puntverbrandingsmotoren.
2. Krukas drijfstangmechanisme:
Zijn functie is om de heen en weer gaande beweging van de zuiger om te zetten in de roterende beweging van de krukas, de actiemodus van de kracht verandert en het roterende vermogen kan worden overgebracht naar de versnellingsbak voor een redelijke verdeling.
3. Kleppentrein en inlaat- en uitlaatsysteem
Afhankelijk van de verbrandingssituatie van de motor, kan het klepmechanisme de hoeveelheid gemengd gas die aan de motor wordt toegevoerd op de juiste wijze aanpassen om het verbrandingsrendement van de motor te maximaliseren. Het inlaat- en uitlaatsysteem schakelt automatisch de klepinlaat of -uitlaat.
4. Startsysteem
Het werkt voornamelijk wanneer de motor wordt gestart. De starter drijft het vliegwiel aan om te draaien en het vliegwiel is verbonden met de krukas. Op dit moment kan de motor alleen worden gestart door brandstofinjectie en ontsteking.
5. Smeersysteem en koelsysteem
Het smeersysteem kan ook interne onderdelen smeren wanneer de motor werkt, en kan tegelijkertijd warmte overdragen en een deel van de warmte van de motor wegnemen. Het warmteafvoersysteem is voornamelijk verantwoordelijk voor de warmteafvoer van de motor om de motor binnen het normale bedrijfstemperatuurbereik te houden.
6. Lichaamsdelen
Het omvat voornamelijk het cilinderblok, de cilinderkop, het oliecarter en andere accessoires van de motor. Het is een mechanisch onderdeel van de motor. De componenten kunnen samenwerken met het werk van de motor en onder bepaalde speciale omstandigheden opengaan.