Wat is de reden waarom het storingslampje van de automotor brandt?
We weten dat verschillende indicatielampjes of waarschuwingslichten worden gemaakt onder het masker van het dashboard van moderne auto's. Wanneer onze motor of aanverwante onderdelen defect raken, gaat de motorstoringsindicator op het dashboard van de auto branden. Speel een voorzorgsrol. Over het algemeen zijn de belangrijkste redenen waarom het motorstoringslampje gaat branden als volgt.
1. Sensorprobleem
De hier genoemde sensoren omvatten watertemperatuur, krukaspositie, luchtstroom, inlaatluchttemperatuur, zuurstofsensor, enz. Wanneer deze sensoren beschadigd zijn, slecht contact of signaalonderbreking, kan de ECU van de auto' de motorgegevens niet nauwkeurig verkrijgen . Zorg ervoor dat het motorstoringslampje gaat branden.
2. Onderhoudsproblemen
Slecht onderhoud van de motor is de meest voorkomende oorzaak van het aanslaan van een motorstoring. We weten dat voertuigen een bepaalde onderhoudscyclus hebben. Als de eigenaar niet op tijd onderhoudt, in combinatie met slechte rijgewoonten, zal dit de belasting van de motorwerking vergroten. Uiteindelijk kunt u het storingslampje alleen gebruiken om u eraan te herinneren dat u om de uwe moet geven. Hou van de auto.
3. Probleem met oliekwaliteit
De hier genoemde oliekwaliteit omvat brandstof en motorolie. We weten dat de brandstof die de auto vult over het algemeen gemarkeerd is, en de motorolie is ook verdeeld in semi-synthetisch en volledig synthetisch. De fabrikant beveelt over het algemeen aan welk type brandstof de autobezitter moet gebruiken. Als de eigenaar de olie niet naar wens toevoegt, zal dit de motor voor lange tijd slijten, dus niemand is verantwoordelijk voor het storingslampje.
4. Slechte verbranding van gemengd gas
Een defecte motorbougie, een defecte bobine, een defecte brandstofpomp, een verstopping van het oliecircuit, enz. veroorzaken een slechte verbranding van het motormengsel. Een slechte verbranding van het mengsel wordt veroorzaakt door koolstofafzettingen of klopproblemen in de motor, en deze zullen uiteindelijk worden gedetecteerd door de zuurstofsensor van de motor', en na melding aan de ECU gaat er een storingslampje branden om een waarschuwing tonen.
5. Luchtinlaatprobleem
Wanneer de motor brandt, heeft deze luchtinlaat nodig. In dit proces is het luchtfilterelement erg belangrijk. Als het luchtfilterelement van de auto niet schoon is, heeft dit invloed op de luchtinlaat van de auto als deze niet regelmatig wordt schoongemaakt. Hierdoor gaat het motorstoringslampje branden.
6. Probleem met opladen
De aanzuigleiding en turbocompressor kunnen er ook voor zorgen dat het motorstoringslampje gaat branden. De meest voorkomende is de schade aan de turbocompressor. Tegelijkertijd zal het voertuig ook symptomen hebben zoals olielekkage, hoog olieverbruik, vermogensverlies, abnormaal metaalgeluid en blauwe rook of zwarte rook uit de uitlaatpijp.
7. Uitlaatproblemen
Zuurstofsensor achter, driewegkatalysator, uitlaatnokkenas en lagerbus. De meest voorkomende is dat door het falen van de driewegkatalysator het motorstoringslampje gaat branden. Het gebruik van gelode benzine, het gebruik van lood- of siliconensmeermiddeladditieven, de botsing van de driewegkatalysator en het falen van het motorolietoevoersysteem zijn enkele van de factoren die gemakkelijk het falen van de driewegkatalysator veroorzaken.
8. Antidiefstalsysteem
Als het elektronische antidiefstalsysteem van de auto' faalt, of de antidiefstalcontroller niet overeenkomt met de elektronische motorcontroller, zal het antidiefstalsysteem er ook voor zorgen dat de motor niet normaal werkt en de motor uitvalt licht gaat branden.